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Renault Laguna Coupé verkörpert französische Eleganz

12. Februar 2012 Keine Kommentare
Renault Laguna Coupé by flickr StuBez 300x225 Renault Laguna Coupé verkörpert französische Eleganz

Renault Laguna Coupé | © by flickr/ StuBez

Das Laguna CoupĂ© hat von Renault ein Facelift spendiert bekommen. Bereits zuvor verkörperte das CoupĂ© in erster Linie französische Eleganz. Diese zeigt sich nach dem Facelift auf einem ganz neuen Level und weiß in jedem Fall zu ĂŒberzeugen. Renault hat sich bei dem Laguna CoupĂ© fĂŒr ein doch sehr umfangreiches Facelift entschieden, das in Zukunft auch serienmĂ€ĂŸig fĂŒr eine umfangreichere Ausstattung sorgen wird. SerienmĂ€ĂŸig bietet das ĂŒberarbeitete Laguna CoupĂ© immerhin eine dynamische Allradlenkung, sowie eine doch recht luxuriöse Komplettausstattung.

DarĂŒber hinaus hat sich der französische Autobauer bei seinem CoupĂ© fĂŒr den Einsatz von hocheffizienten Diesel-Motoren entschieden. Sie bieten eine Leistung von bis zu 241 PS. Doch trotz durchaus ĂŒberzeugender Leistungswerte mangelt es dem Renault Laguna CoupĂ© letzten Endes auch nicht an Sparsamkeit. Immerhin verbraucht das Modell im besten Fall auf einer Strecke von 100 Kilometern gerade einmal 4,8 Liter Kraftstoff. Damit weiß das CoupĂ© durchaus sparsam mit seinem Kraftstoff umzugehen. Ab Werk erhĂ€lt es zugleich ein schwarz lackiertes Dach.

Renault Laguna CoupĂ© bietet zahlreiche Überraschungen

13. Oktober 2010 Keine Kommentare

Mit dem Laguna CoupĂ© setzt der französische Autobauer Renault auf ein Modell, das sich sehen lassen kann. Zweifelsohne ist das Laguna CoupĂ© das, was man als Überraschungspaket bezeichnen dĂŒrfte. Das Modell wirkt auf den ersten Blick vergleichsweise dezent. Durch das sportlich-schmucke Heck sticht der ZweitĂŒrer trotzdem ins Auge. Überraschend ist jedoch der Innenraum, der eine angenehme Verwöhn-Optik prĂ€sentiert. Hervorstechend sind die Ledersitze, die in der Farbe von John Waynes Hut gehalten sind.

Das Lenkrad behauptet sich mit einer angenehmen Griffigkeit. Daneben ĂŒberzeugt auch der Knauf, der fĂŒr die Automatikschaltung zustĂ€ndig ist. Einige Defizite weisen jedoch die RĂŒcksitze auf. Sie sind beim Laguna CoupĂ© nicht mehr als ein Alibifunktion. Allerdings unterstreicht Renault so die Position, dass es sich bei dem Laguna CoupĂ© wohl eher um ein Auto fĂŒr Kinderlose handelt. Unter der Haube bietet das Laguna CoupĂ© einen 3 Liter großen Sechszylinder-Diesel. Dieser weist deutliche Gemeinsamkeiten mit der klassischen AusfĂŒhrung auf, ist aber nun einmal um einiges sparsamer. Wer auf ruhigen Langstrecken unterwegs ist, kann mit dem Laguna CoupĂ© durchaus einen Verbrauch von nur sieben Litern realisieren.

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